{"id":11053,"date":"2015-10-20T13:50:59","date_gmt":"2015-10-20T13:50:59","guid":{"rendered":"http:\/\/litci.org\/novosite\/?p=11053"},"modified":"2015-10-20T13:50:59","modified_gmt":"2015-10-20T13:50:59","slug":"contra-a-privatizacao-do-porto-de-pireu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/pt\/2015\/10\/20\/contra-a-privatizacao-do-porto-de-pireu\/","title":{"rendered":"Contra a privatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Pireu"},"content":{"rendered":"

No s\u00e1bado, 10 de outubro, foi realizada uma marcha no munic\u00edpio de Drapetsona contra a privatiza\u00e7\u00e3o do porto. A convocat\u00f3ria para a concentra\u00e7\u00e3o e a marcha foi feita pelo pr\u00f3prio munic\u00edpio onde se encontra o maior porto do pa\u00eds, e reivindicava: \u201cO cancelamento da licita\u00e7\u00e3o para a venda do pacote de participa\u00e7\u00e3o majorit\u00e1ria no OPP (Organismos do Porto de Pireu) e a elimina\u00e7\u00e3o de qualquer plano de privatiza\u00e7\u00e3o poss\u00edvel.\u201d\u00a0<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Por: Xara Argyris<\/p>\n

As privatiza\u00e7\u00f5es, que estavam em processo antes de janeiro de 2015 e haviam sido suspensas, foram retomadas e os compradores j\u00e1 est\u00e3o prontos para adquirir toda a \u00e1rea da faixa costeira, junto com \u00e1reas livres, estradas e at\u00e9 a principal avenida da regi\u00e3o.<\/p>\n

Com um grupo de moradores da cidade \u00e0 frente, a marcha de cerca de mil pessoas percorreu 5km atravessando o munic\u00edpio e o porto at\u00e9 o Minist\u00e9rio da Navega\u00e7\u00e3o e de pol\u00edticas da ilha.<\/p>\n

\"pireo<\/a>

“Syriza, o porto \u00e9 dos trabalhadores e do povo!”<\/em><\/p><\/div>\n

O protesto ocorreu sem bandeiras de partidos, mas organiza\u00e7\u00f5es pol\u00edticas, de bairro, ecologistas e uma comiss\u00e3o do Sindicato de trabalhadores da marinha mercante marcaram presen\u00e7a. Os trabalhadores do porto n\u00e3o participaram e os vizinhos olhavam e comentavam entre eles das cal\u00e7adas: “… agora, por mais que gritem, v\u00e3o vend\u00ea-lo”, dizia uma das senhoras.<\/p>\n

Thanasis Kantas, secret\u00e1rio-geral suplente do PENEN (Uni\u00e3o dos trabalhadores da marinha mercante), dizia que \u201cdurante quatro anos estivemos lutando junto com o Syriza contra as privatiza\u00e7\u00f5es e as demiss\u00f5es. Thodoris Dritsas, que agora \u00e9 ministro, estava sempre presente… Eu votei no Syriza, mas isto n\u00e3o quer dizer que agora n\u00e3o vamos fazer nada.\u201d<\/p>\n

O ministro Thodoris Dritsas, em sua interven\u00e7\u00e3o no Parlamento, declarou: \u201c O Minist\u00e9rio da Navega\u00e7\u00e3o tem a obriga\u00e7\u00e3o de cumprir os compromissos firmados no primeiro e no segundo memorando, continuar com o processo de licita\u00e7\u00e3o para a venda de 51% das a\u00e7\u00f5es do OPP e depois do OLS (Organismos do Porto de Salonica), com a apresenta\u00e7\u00e3o das ofertas das empresas para o m\u00eas de outubro. O mesmo processo licitat\u00f3rio inclui o di\u00e1logo social para o uso da terras e das instala\u00e7\u00f5es, assim como para a regula\u00e7\u00e3o do funcionamento do porto com base nos princ\u00edpios estabelecidos nos acordos internacionais.\u201d Os poss\u00edveis compradores que est\u00e3o prontos para “dar o bote” s\u00e3o as empresas COSCO (China), APM (Dinamarca) e a ICTS (Filipinas).<\/p>\n

Apesar da confirma\u00e7\u00e3o desses planos, o avan\u00e7o da privatiza\u00e7\u00e3o do porto n\u00e3o ocorrer\u00e1 sem resist\u00eancia das organiza\u00e7\u00f5es sociais, profissionais e autoridades municipais, que s\u00e3o prejudicadas diretamente pela venda de 51% das a\u00e7\u00f5es. N\u00e3o se trata somente do porto, mas do controle da economia do pa\u00eds al\u00e9m das terras que est\u00e3o ao longo da costa, onde o munic\u00edpio tinha o projeto de construir centros de sa\u00fade. \u201cUma semana antes das elei\u00e7\u00f5es faziam a promessa que a regi\u00e3o ficaria fora\u201d, disse o prefeito ao jornal A \u00c9poca<\/em> (11\/10\/2015).<\/p>\n

Mais uma quest\u00e3o que fica aberta e pela qual come\u00e7am a haver enfrentamentos com o novo Tsipras e que depender\u00e1 da coordena\u00e7\u00e3o indispens\u00e1vel entre todos os sindicatos dos trabalhadores do porto, com as organiza\u00e7\u00f5es de bairro, sociais e pol\u00edticas. Essa unidade \u00e9 necess\u00e1ria para dar uma resposta contundente na luta pela defesa do porto, dos habitantes de todos os munic\u00edpios que o rodeiam, dos empregos dos trabalhadores de todas as especialidades e para enfrentar a pol\u00edtica do imperialismo e do governo, que querem entregar aos abutres das multinacionais uma das fontes de riqueza mais importantes da Gr\u00e9cia.<\/p>\n

– Tirem as m\u00e3os do Porto de Pireu! Forma\u00e7\u00e3o de um Comit\u00ea de coordena\u00e7\u00e3o entre sindicatos, organiza\u00e7\u00f5es de bairro, sociais e pol\u00edticas!<\/p>\n

– N\u00e3o \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o\u00a0dos portos de Pireu e Salonica!<\/p>\n

– Nacionaliza\u00e7\u00e3o do porto sob controle dos trabalhadores!<\/p>\n

– Abaixo os memorandos! N\u00e3o pagamento da d\u00edvida externa! Ruptura com o euro e com a Uni\u00e3o Europeia!<\/p>\n

Tradu\u00e7\u00e3o: Ismael Feitosa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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