{"id":79896,"date":"2025-05-29T14:26:23","date_gmt":"2025-05-29T14:26:23","guid":{"rendered":"https:\/\/litci.org\/es\/?p=79896"},"modified":"2025-05-29T14:26:26","modified_gmt":"2025-05-29T14:26:26","slug":"cop-30-brasil-muestra-la-cara-con-ataques-al-medio-ambiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/cop-30-brasil-muestra-la-cara-con-ataques-al-medio-ambiente\/","title":{"rendered":"COP-30: Brasil muestra la cara con ataques al medio ambiente"},"content":{"rendered":"\n

Por Jefferson Choma<\/p>\n\n\n\n

Se acerca la 30\u00aa Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP-30), que tendr\u00e1 lugar en Brasil. Bel\u00e9m, la ciudad elegida para albergar el evento, se ha convertido en una enorme obra en construcci\u00f3n para acoger a los visitantes, mientras la dura realidad de sus propios habitantes contin\u00faa siendo ignorada.<\/p>\n\n\n\n

Casi el 60% de la poblaci\u00f3n vive en viviendas precarias, muchas en zonas de riesgo y sin acceso a servicios esenciales, en una ciudad donde el 90% no cuenta con saneamiento b\u00e1sico. La prioridad dada por el gobierno de Helder Barbalho (MDB) a la infraestructura tur\u00edstica expone y tiende a profundizar las brutales desigualdades sociales en la capital de Par\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s que eso, la COP-30 revela la hipocres\u00eda del gobierno de Lula, que en su discurso se presenta como defensor del clima y de la preservaci\u00f3n del medio ambiente; Pero en la pr\u00e1ctica, permite \u2014e incluso alienta\u2014 graves retrocesos ambientales, quiz\u00e1 los mayores de los \u00faltimos a\u00f1os. Veamos algunos de ellos.<\/p>\n\n\n\n

Petrobras avanza en la exploraci\u00f3n petrolera en la desembocadura del Amazonas<\/h5>\n\n\n\n

El Instituto Brasile\u00f1o del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables (Ibama), bajo presi\u00f3n del gobierno de Lula, aprob\u00f3 el \u201cconcepto\u201d del Plan de Protecci\u00f3n de la Fauna Petrolera (PPAF), de Petrobras, abriendo camino a la explotaci\u00f3n petrolera en la Cuenca de Foz do Amazonas. La medida, disfrazada de \u201cavance t\u00e9cnico\u201d, en realidad acerca a Petrobras a la exploraci\u00f3n petrolera en la Amazonia.<\/p>\n\n\n\n

El PPAF fue aprobado \u201cen teor\u00eda\u201d, pero la siguiente fase incluye simulacros de rescate, un teatro para legitimar un proyecto que amenaza los manglares m\u00e1s grandes del mundo, cuna de la biodiversidad marina y crucial en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico. Tambi\u00e9n representa una amenaza para las poblaciones pesqueras ind\u00edgenas y tradicionales de la regi\u00f3n. Lula, una vez m\u00e1s, demuestra su alineaci\u00f3n con el capital f\u00f3sil, sacrificando la Amazonia en nombre del lucro.<\/p>\n\n\n\n

Trabajadores de Ibama denuncian la medida<\/h5>\n\n\n\n

Ascema, la asociaci\u00f3n que representa a los trabajadores ambientales, public\u00f3 un comunicado de repudio contra la decisi\u00f3n de Ibama. Seg\u00fan ellos, la autorizaci\u00f3n es una maniobra para desconocer la experiencia t\u00e9cnica de los profesionales y acelerar un proyecto que s\u00f3lo beneficia a Petrobras y sus accionistas.<\/p>\n\n\n\n

Entidad protesta contra Ibama por aprobar plan de Petrobras, ignorando opini\u00f3n t\u00e9cnica interna. \u201cLamentamos que la decisi\u00f3n de la presidencia del organismo se sustente en elementos que desconsideran el rigor t\u00e9cnico y metodol\u00f3gico de los dict\u00e1menes emitidos por las \u00e1reas especializadas del propio Instituto\u201d, se\u00f1ala el comunicado.<\/p>\n\n\n\n

Sin reacci\u00f3n del gobierno, Senado aprueba proyecto de destrucci\u00f3n<\/h5>\n\n\n\n

El d\u00eda 20, el Senado aprob\u00f3 el Proyecto de Ley 2.159\/2021, que consiste en un paquete de destrucci\u00f3n ambiental disfrazado de \u201cmodernizaci\u00f3n\u201d. El proyecto, promovido por ruralistas como Conf\u00facio Moura (MDB-RO) y Tereza Cristina (PP-MS), fue aprobado sin debate, sin votaci\u00f3n nominal y \u2013lo que es extremadamente grave\u2013 sin la m\u00e1s m\u00ednima resistencia del gobierno Lula, mostrando una vez m\u00e1s la sumisi\u00f3n del PT al agrobusiness y al gran capital.<\/p>\n\n\n\n

Una de las medidas del texto, apodado \u201cMadre de Todo el Ganado\u201d, es la facilitaci\u00f3n de licencias para centrales termoel\u00e9ctricas, hidroel\u00e9ctricas y l\u00edneas de transmisi\u00f3n, bajo el pretexto de la \u201cseguridad energ\u00e9tica\u201d. En realidad, se trata de una licencia para devastar, como podr\u00eda ser el caso de la BR-319, conocida como la \u201cCarretera del Fin del Mundo\u201d, cuya pavimentaci\u00f3n provocar\u00e1 la destrucci\u00f3n de una de las zonas m\u00e1s preservadas de la selva tropical.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto cumple tambi\u00e9n un viejo sue\u00f1o de la agricultura: la llamada \u201cautolicencia\u201d para ampliar la agricultura y las grandes empresas quedar\u00e1n pr\u00e1cticamente sin supervisi\u00f3n. Para ello, basta con obtener la Licencia por Adhesi\u00f3n y Compromiso (LAC), que permite la aprobaci\u00f3n autom\u00e1tica de proyectos, v\u00eda autodeclaraci\u00f3n, sin an\u00e1lisis t\u00e9cnico. En otras palabras, un billete verde para los delitos ambientales.<\/p>\n\n\n\n

El \u201cSendero de la Muerte\u201d sobre las Tierras Ind\u00edgenas<\/h5>\n\n\n
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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Uno de los mayores proyectos defendidos por el gobierno es Ferrogr\u00e3o, una obra multimillonaria que conectar\u00e1 Sinop (MT) con Itaituba (PA). Su trazado pasa por seis Tierras Ind\u00edgenas (TIs), 17 unidades de conservaci\u00f3n y tres pueblos aislados, amenazando a los pueblos originarios y permitiendo el avance de la soja por el Sur de Par\u00e1 y el Norte de Mato Grosso.<\/p>\n\n\n\n

Destrucci\u00f3n sin consulta<\/h5>\n\n\n\n

Para mostrar la preocupaci\u00f3n del gobierno por los pueblos ind\u00edgenas, basta mencionar que los Kayap\u00f3 (TIs Ba\u00fa y Menkragnoti), los Panar\u00e1 (TI Panar\u00e1) o los Munduruku (TI Sawr\u00e9 Muybu) fueron excluidos del Estudio de Impacto Ambiental (EIA). Una violaci\u00f3n del Convenio 169 de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT), del que Brasil es signatario, que garantiza la consulta previa a estas comunidades.<\/p>\n\n\n\n

Caballo de Troya de la agricultura<\/h5>\n\n\n\n

El Estudio de Viabilidad T\u00e9cnico-Econ\u00f3mico-Ambiental (EVTEA) admite que el ferrocarril incrementar\u00e1 la producci\u00f3n de soja en un 50% al 2050, acelerando a\u00fan m\u00e1s la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl impacto de Ferrogr\u00e3o ser\u00eda severo, es decir, cambiar\u00eda dr\u00e1sticamente el paisaje y la ocupaci\u00f3n en estas \u00e1reas, generando da\u00f1os directos e irreversibles a las comunidades locales\u201d, informa el \u201cAn\u00e1lisis de la Actualizaci\u00f3n de la EVTEA de Ferrogr\u00e3o desde la Perspectiva de la Gobernanza Territorial\u201d, con contribuciones de expertos de la Universidad Federal de Par\u00e1 (UFPA) y organizaciones de la sociedad civil.<\/p>\n\n\n\n

El ferrogr\u00e3o no traer\u00e1 ning\u00fan progreso a la poblaci\u00f3n. Ser\u00e1 un corredor de cereales para enriquecer a terratenientes y multinacionales, mientras los ind\u00edgenas, las comunidades ribere\u00f1as y el bosque pagan el precio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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