Por Liga Comunista de los Trabajadores – Secci\u00f3n belga de la LIT-CI<\/p>\n\n\n\n
El cierre anunciado de Audi es una cat\u00e1strofe social. Se sacrificar\u00e1n 3.000 empleos directos y miles de subcontratados. Tambi\u00e9n es un desperdicio absurdo descartar de esta manera a trabajadores altamente calificados e instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ya en 2023, la administraci\u00f3n de la Audi anunci\u00f3 su intenci\u00f3n de cerrar. Esta es la \u201ccrisis\u201d del sector automovil\u00edstico europeo. Por crisis, enti\u00e9ndase la dificultad de los jefes de la Audi para vender cada vez m\u00e1s modelos el\u00e9ctricos, a menudo cada vez m\u00e1s caros, m\u00e1s grandes y menos ecol\u00f3gicos. Adem\u00e1s, la competencia de los autom\u00f3viles chinos es feroz en el mercado de los autos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
Pero no nos enga\u00f1emos: los jefes de la Audi no est\u00e1n en crisis. La empresa logr\u00f3 una ganancia neta en 2022 de 4.800 millones de euros, el segundo r\u00e9cord hist\u00f3rico de la marca.<\/p>\n\n\n\n
El 16 de setiembre, los sindicatos convocaron una gran manifestaci\u00f3n en defensa del empleo. Los trabajadores y subcontratados de la Audi salieron en masa a gritar su rabia. De hecho, no se dieron por vencidos y acamparon durante muchos d\u00edas frente a la f\u00e1brica para pedir un lugar destacado en las negociaciones. La combatividad tambi\u00e9n se hizo visible entre los trabajadores de la Audi en la confiscaci\u00f3n de 200 llaves de autom\u00f3viles. Una combatividad que caus\u00f3 tanto miedo que los patrones tuvieron que convocar a los trabajadores a un sal\u00f3n privado para hacer el anuncio oficial del cierre.<\/p>\n\n\n\n
Fue esta combatividad la que oblig\u00f3 a los sindicatos a organizar esa manifestaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Una manifestaci\u00f3n donde dirigentes sindicales denunciaron a la patronal de la Audi a pesar de haber firmado ya un acuerdo de vuelta al trabajo.<\/p>\n\n\n\n
Una manifestaci\u00f3n cuya magnitud deb\u00eda ser limitada, sin ninguna cuesti\u00f3n en relaci\u00f3n con un aviso de huelga nacional. Una pena.<\/p>\n\n\n\n
Una manifestaci\u00f3n donde los discursos de las altas autoridades sindicales, obligadas a salir a la calle, no fueron para oponerse a eventuales despidos, sino m\u00e1s bien para \u201cdesbloquear los o\u00eddos de los pol\u00edticos\u201d. Es dif\u00edcil encontrar un eslogan m\u00e1s in\u00fatil cuando sabemos que estos mismos pol\u00edticos han concedido 157,7 millones en ayudas p\u00fablicas desde 2018, lo que demuestra de qu\u00e9 lado de la trinchera est\u00e1n. En el sitio web de la FGTB podemos leer en la p\u00e1gina de la convocatoria de la manifestaci\u00f3n: \u201cNos manifestamos por la preservaci\u00f3n de la f\u00e1brica Audi Forest, por el empleo y por soluciones que respeten a todos los empleados y subcontratados de Audi\u201d. \u00bfUna soluci\u00f3n respetuosa? S\u00f3lo hay una: retirada del plan de la administraci\u00f3n de la Audi o, en caso contrario, \u00a1nacionalizaci\u00f3n de la empresa bajo control de los trabajadores!<\/p>\n\n\n\n
Desde el inicio de las negociaciones, la direcci\u00f3n sindical ha seguido estrictamente el procedimiento de la Ley Renault que regula los despidos colectivos. Una verdadera traici\u00f3n cuando saben que hay combatividad, que las fuertes fuerzas de la clase trabajadora, que dirigen la f\u00e1brica, est\u00e1n listas para ocupar la f\u00e1brica. Pero su estrategia no es la victoria, sino la derrota, intentando perder lo menos posible. Por eso sucede lo incre\u00edble: firman acuerdos antes de una manifestaci\u00f3n que tiene solo un objetivo: reducir la presi\u00f3n en beneficio de la patronal de la Audi. Y eso no es todo, los negociadores sindicales planificaron desde sus oficinas, incluso antes de la manifestaci\u00f3n, la reanudaci\u00f3n del trabajo de los \u201cvoluntarios\u201d, en el orden deseado por el patr\u00f3n (primero este taller, luego aquel otro…). En resumen, la direcci\u00f3n sindical est\u00e1 impidiendo cualquier piquete, cualquier acci\u00f3n que pueda perturbar las negociaciones con la direcci\u00f3n de la Audi. S\u00ed, dijimos traici\u00f3n, y de forma generalizada.<\/p>\n\n\n\n
El deseo de la burgues\u00eda de cerrar f\u00e1bricas y endurecer nuestras condiciones de trabajo es global y, por lo tanto, tambi\u00e9n europeo. Una respuesta coherente no es incitar a unas pocas delegaciones a manifestarse, sino organizar una huelga europea en el sector automotriz. La \u00fanica soluci\u00f3n para que el sector automotriz tenga futuro, sea lo menos contaminante posible y produzca bienes asequibles es nacionalizar la f\u00e1brica bajo el control de los trabajadores. Mientras nuestra clase no tome la gesti\u00f3n de la sociedad en sus propias manos, los patrones, con la complicidad de los pol\u00edticos y de los dirigentes sindicales, seguir\u00e1n tratando a los trabajadores como peones que pueden ser sacrificados.<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Basta de estrategia defensiva fatalista! \u00a1Por una estrategia sindical ofensiva, decidida por las bases de los trabajadores y subcontratados de la Audi en asamblea general, sea cual sea su sindicato!<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Nacionalizaci\u00f3n de la f\u00e1brica de la Audi en Bruselas! \u00a1Nacionalizaci\u00f3n del sector automovil\u00edstico bajo control obrero!<\/p>\n\n\n\n
\u00a1No a la ley Renault! \u00a1No a los despidos y cierre de empresas!<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Huelga general en el sector automotriz en B\u00e9lgica y en Europa!<\/p>\n\n\n\n
Foto: F\u00e1brica subcontratada de Audi instalada frente a la f\u00e1brica. Fuente: Lutte Ouvri\u00e8re B\u00e9lgica Facebook.<\/em><\/p>\n\n\n\n Traducci\u00f3n del portugu\u00e9s: Natalia Estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Liga Comunista de los Trabajadores – Secci\u00f3n belga de la LIT-CI El cierre anunciado de Audi es una cat\u00e1strofe social. Se sacrificar\u00e1n 3.000 empleos directos y miles de subcontratados. Tambi\u00e9n es un desperdicio absurdo descartar de esta manera a trabajadores altamente calificados e instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n. Ya en 2023, la administraci\u00f3n de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":77588,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"litci_post_political_author":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2767,2668,2737],"tags":[],"class_list":["post-77587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-belgica","category-lct-belgica","category-movimiento-obrero"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/litci.org\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Audi-Bruselas-2.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","fimg_url":"https:\/\/i0.wp.com\/litci.org\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Audi-Bruselas-2.jpg?fit=1280%2C720&ssl=1","categories_names":["B\u00e9lgica","LCT - B\u00e9lgica","Movimiento Obrero"],"author_info":{"name":"leonardo","pic":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/5b026831a33fc9397b874aaf2fbce7cc661697946383efa447f6bf2fd4c79d48?s=96&d=mm&r=g"},"political_author":null,"tagline":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77589,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77587\/revisions\/77589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/litci.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}