{"id":74958,"date":"2023-09-25T20:39:30","date_gmt":"2023-09-25T20:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/litci.org\/es\/?p=74958"},"modified":"2024-11-03T13:27:00","modified_gmt":"2024-11-03T13:27:00","slug":"eeuu-un-levantamiento-de-la-clase-obrera-norteamericana-tiene-un-reflejo-enorme-sobre-el-conjunto-de-la-clase-trabajadora-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/eeuu-un-levantamiento-de-la-clase-obrera-norteamericana-tiene-un-reflejo-enorme-sobre-el-conjunto-de-la-clase-trabajadora-mundial\/","title":{"rendered":"EEUU: \u201cUn levantamiento de la clase obrera norteamericana tiene un reflejo enorme sobre el conjunto de la clase trabajadora mundial\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Los obreros de las tres mayores montadoras de autom\u00f3viles de Estados Unidos (GM, Ford y Stellantis) llevan seis d\u00edas en huelga. Por primera vez en la historia, el United Auto Workers \u2013 UAW (Sindicato de los Trabajadores Automotrices) realiza una huelga simult\u00e1nea en las tres f\u00e1bricas.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Por: Roberto Aguiar<\/p>\n\n\n\n

En una entrevista con la cadena de televisi\u00f3n CNN, el presidente del UAW, Shawn Fain, dijo que las demandas son leg\u00edtimas \u201c dados las fuertes ganancias de las montadoras en los \u00faltimos a\u00f1os<\/em> \u201d. Las empresas se niegan a atender la mayor\u00eda de las demandas.<\/p>\n\n\n\n

La huelga, considerada hist\u00f3rica, es una de las mayores paralizaciones de trabajadores en d\u00e9cadas, en el pa\u00eds.  En las redes sociales del sindicato se publicaron v\u00eddeos de trabajadores que sal\u00edan de las f\u00e1bricas entre aplausos de miembros del sindicato que portaban carteles.<\/p>\n\n\n\n

En total, la huelga involucra a unos 13.200 trabajadores, seg\u00fan The Wall Street Journal<\/em>. Las plantas actualmente paralizadas son la f\u00e1brica de la GM en Missouri (4.100 empleados), la f\u00e1brica de la Stellantis en Ohio (5.800 empleados) y la f\u00e1brica de la Ford en Michigan (3.300 empleados).<\/p>\n\n\n\n

La huelga en Estados Unidos atrae la atenci\u00f3n mundial. Es una hist\u00f3rica huelga obrera en el coraz\u00f3n del imperialismo. Para explicar el impacto econ\u00f3mico y pol\u00edtico de esta huelga, Opini\u00e3o Socialista<\/em><\/strong> habl\u00f3 con Luiz Carlos Prates, conocido como Mancha, metal\u00fargico de la GM en el Brasil, miembro de la Secretar\u00eda Ejecutiva Nacional de la CSP-Conlutas y militante del PSTU.<\/p>\n\n\n\n

OPINI\u00d3N SOCIALISTA \u2013 La huelga comenz\u00f3 el viernes 15, luego de que las negociaciones con las empresas no avanzaran. As\u00ed, el anterior contrato colectivo de trabajo perdi\u00f3 su validez. \u00bfC\u00f3mo es la negociaci\u00f3n laboral en Estados Unidos?<\/h4>\n\n\n\n

Mancha \u2013 Las negociaciones colectivas en Estados Unidos se realizan cada cuatro a\u00f1os. Es entonces cuando se renueva el contrato colectivo de trabajo. Muy diferente a lo que pasa aqu\u00ed en el Brasil, donde tenemos un convenio colectivo de trabajo que se firma entre los sindicatos y los empresarios, y el contrato individual de trabajo. All\u00e1, todas las contrataciones son colectivas. Donde existe un sindicato, las contrataciones se realizan casi directamente con los sindicatos. Con el tiempo, lo que ven\u00eda haciendo la direcci\u00f3n sindical era buscar cerrar un contrato con una de las mayores automotrices para que sirviera de referencia en las dem\u00e1s negociaciones, ya que los contratos son nacionales. Los salarios, condiciones laborales y cl\u00e1usulas sociales se aplican en todo el pa\u00eds, donde hay f\u00e1bricas sindicalizadas. Ahora,  es la primera vez que el sindicato utiliza una t\u00e1ctica diferente al negociar el contrato colectivo con las montadoras. Forzando una negociaci\u00f3n simult\u00e1nea con las tres mayores marcas que, juntas, responden por la producci\u00f3n de m\u00e1s de la mitad de los aproximadamente 15 millones de veh\u00edculos que se venden anualmente en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Lea tambi\u00e9n: \u00a1Hist\u00f3rico! Los trabajadores de los tres mayores fabricantes de autom\u00f3viles se declaran en huelga en EE.UU.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Desde la crisis de 2008, los contratos colectivos fueron rebajados. \u00bfC\u00f3mo ocurri\u00f3 este proceso?<\/h4>\n\n\n\n

En 2008, en plena crisis econ\u00f3mica mundial, que provoc\u00f3 quiebras bancarias, el sector automotriz tambi\u00e9n se vio afectado. La GM lleg\u00f3 a la quiebra, lo que llev\u00f3 al gobierno de Estados Unidos a intervenir en la empresa, comprando acciones, al igual que el gobierno de Canad\u00e1 y el propio sindicato. A partir de entonces implementaron una reestructuraci\u00f3n en la empresa, que cont\u00f3 con el apoyo de la burocracia sindical, que impuso una nueva escala salarial, con reducci\u00f3n de salarios, recortes en derechos sociales como el pago de pensiones y atenci\u00f3n m\u00e9dica a los jubilados. Este acuerdo se impuso a las dem\u00e1s f\u00e1bricas. As\u00ed la GM sali\u00f3 de la crisis, a costa de ataques a los trabajadores, con la ayuda del sindicato, que dec\u00eda que era mejor recibir menos y garantizar los empleos. Pero se produjeron despidos, e incluso el cierre de f\u00e1bricas de autom\u00f3viles en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfLa huelga actual es un enfrentamiento con esta reestructuraci\u00f3n llevada a cabo en 2008?<\/h4>\n\n\n\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, la posici\u00f3n del sindicato ha sido garantizar la producci\u00f3n de las empresas, con la excusa de garantizar los puestos de trabajo. Los reajustes salariales fueron peque\u00f1os, con una mejora en 2019, debido a una huelga en la GM. Entre 2017 y 2018 salieron a la luz casos de corrupci\u00f3n en el sindicato, con dirigentes involucrados en esquemas con las mpresas, lo que deriv\u00f3 en un proceso de intervenci\u00f3n en la entidad gremial, con detenciones de algunos dirigentes. Esto llev\u00f3 a que en el \u00faltimo congreso, los trabajadores aprobaran elecciones directas para la presidencia y la junta directiva del sindicato, rompiendo con la tradici\u00f3n de elecci\u00f3n en el congreso de la entidad. En la elecci\u00f3n, gan\u00f3 el actual presidente, Shawn Fain, que se opon\u00eda a la antigua direcci\u00f3n. Gan\u00f3 las elecciones prometiendo una nueva era en el sindicato, de luchas para recuperar las p\u00e9rdidas anteriores, que llevaron a una reducci\u00f3n de la calidad de los obreros con la imposici\u00f3n de la reducci\u00f3n salarial, del trabajo temporario e intermitente.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son las principales demandas?<\/h4>\n\n\n\n

La agenda presentada exige el reajuste salarial de 46%, con un aumento inmediato de 20% y cuatro aumentos anuales adicionales de 5% cada uno, durante los cuatro a\u00f1os de vigencia del contrato. Este valor de reajuste, seg\u00fan el sindicato, equivaldr\u00eda al reajuste de los salarios de los directivos de las empresas. Las montadoras obtuvieron ingresos de 250.000 millones de d\u00f3lares en los \u00faltimos diez a\u00f1os. Adem\u00e1s del reajuste salarial, se exige un mecanismo para proteger los salarios (escala m\u00f3vil de salarios) frente a la alta inflaci\u00f3n en el pa\u00eds. Adem\u00e1s, se exige la eliminaci\u00f3n de las dos escalas salariales, manteniendo una sola escala salarial para todos los trabajadores, pues hoy los trabajadores antiguos cobran un salario de 30 d\u00f3lares por hora, mientras que los nuevos reciben 16 d\u00f3lares por hora trabajada. El sindicato exige la devoluci\u00f3n de los tradicionales planes de pago de pensiones y atenci\u00f3n de salud a los jubilados. Los trabajadores contratados antes de 2007 todav\u00eda tienen estos beneficios. Los contratados desde entonces \u2013la mayor\u00eda de los trabajadores que ganan por hora\u2013 no tienen ese derecho. Tambi\u00e9n incluyen en la agenda el fin de los contratos temporarios; la reducci\u00f3n de la jornada laboral a 32 horas semanales, con una semana laboral de cuatro d\u00edas; una transici\u00f3n justa para la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos, con la garant\u00eda de puestos de trabajo y la permanencia de las f\u00e1bricas. Todas estas demandas van en direcci\u00f3n opuesta a lo que practican las empresas. La intenci\u00f3n es recuperar lo perdido desde 2008. Y avanzar en otras conquistas, como la reducci\u00f3n de jornada. <\/p>\n\n\n\n

Con esta huelga hist\u00f3rica de los metal\u00fargicos, \u00bfpodemos decir que hay una reorganizaci\u00f3n de la clase trabajadora norteamericana?<\/h4>\n\n\n\n

Podemos decir que s\u00ed. Hay un proceso de aumento de las luchas de los trabajadores en Estados Unidos. Hay un aumento en el n\u00famero de huelgas, como las llevadas a cabo por trabajadores de la salud y trabajadores de la producci\u00f3n cinematogr\u00e1fica de Hollywood. Hay un aumento de la sindicalizaci\u00f3n de la juventud y, en particular, en los sectores m\u00e1s precarizados, como estamos viendo en la lucha por la creaci\u00f3n del sindicato de los trabajadores de Amazon. Esta huelga unificada de las tres principales marcas automotrices potencia este ascenso de luchas. Esto podr\u00eda influir en otras zonas de Estados Unidos donde no hay sindicatos, la llamada \u00c1rea Verde. Por lo tanto, adem\u00e1s de ser una huelga hist\u00f3rica, ella tiene un grandioso potencial a favor de la clase trabajadora norteamericana y mundial.<\/p>\n\n\n\n

La huelga empez\u00f3 con fuerza en las tres grandes montadoras. \u00bfC\u00f3mo se est\u00e1 organizando?<\/h4>\n\n\n\n

Hay una cierta recuperaci\u00f3n de la econom\u00eda, un aumento en la venta de autom\u00f3viles, lo que lleva a un aumento de las ganancias y permite que los trabajadores exijan tambi\u00e9n mejores salarios, condiciones dignas de trabajo y ampliaci\u00f3n de derechos. Tanto es as\u00ed que la huelga fue aprobada por 97% de los trabajadores. El sindicato tambi\u00e9n demostr\u00f3 mayor organizaci\u00f3n que en las luchas de los a\u00f1os anteriores. Se adopt\u00f3 una t\u00e1ctica para ir parando las montadoras que fabrican piezas importantes para otras montadoras. Y as\u00ed, la producci\u00f3n se detuvo y los 150.000 obreros representados por el sindicato adhirieron. Seg\u00fan los dirigentes sindicales, esta t\u00e1ctica garantiza un mayor impulso a la huelga. Si los trabajadores de una f\u00e1brica, que a\u00fan no est\u00e1n en huelga, son despedidos, el Estado garantiza un seguro de desempleo. Hoy, los obreros trabajan sin contrato colectivo de trabajo, pues la vigencia termin\u00f3 el jueves 14 de setiembre. El sindicato tiene un fondo de huelga de 825 millones de d\u00f3lares, y garantizar\u00e1 el pago de 500 d\u00f3lares por semana a cada trabajador que adhiri\u00f3 a la paralizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es el impacto pol\u00edtico y econ\u00f3mico de la huelga?<\/h4>\n\n\n\n

Por el factor hist\u00f3rico, su fuerza y \u200b\u200bsu dimensi\u00f3n, la huelga tiene importantes consecuencias pol\u00edticas y econ\u00f3micas. El a\u00f1o que viene hay elecciones presidenciales en Estados Unidos, el impacto de la huelga ya oblig\u00f3 al presidente Biden a decir que las reivindicaciones son justas, que las empresas han lucrado mucho en los \u00faltimos a\u00f1os y que es necesario compartir con los trabajadores. Es importante recordar que gran parte de la base obrera norteamericana vot\u00f3 por Trump, precisamente por el proceso de degradaci\u00f3n de sus condiciones de vida, ya que durante el gobierno del dem\u00f3crata Barack Obama se llev\u00f3 a cabo el proceso de reestructuraci\u00f3n que provoc\u00f3 la desmovilizaci\u00f3n de los obreros con el Partido Dem\u00f3crata. Esto explica la relocalizaci\u00f3n pol\u00edtica de Biden, impuesta tambi\u00e9n por la radicalizaci\u00f3n de los trabajadores. En cuanto al impacto econ\u00f3mico, es grandioso. Si el movimiento se convierte en una huelga general en las montadoras americanas, eso puede causar una p\u00e9rdida de hasta 500 millones de d\u00f3lares en las ganancias de cada empresa, por semana, seg\u00fan el relevamiento del Deutsche Bank.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es el impacto de la huelga en la clase trabajadora mundial?<\/h4>\n\n\n\n

Para los trabajadores del mundo, esta huelga es de gran importancia. Todo el proceso de la llamada globalizaci\u00f3n de la econom\u00eda estuvo sostenido en una industria internacionalizada, con sobreexplotaci\u00f3n, salarios rebajados y condiciones laborales precarias. Obligando a las empresas a imponer este tipo de situaciones tambi\u00e9n en sus pa\u00edses sedes. Lo que ha ocurrido en el sector automotriz en las \u00faltimas d\u00e9cadas ha sido una reestructuraci\u00f3n productiva en todas las empresas, con flexibilizaci\u00f3n de la jornada de trabajo, reducci\u00f3n de salarios y cortes en los derechos laborales. Un sector que alguna vez tuvo muchas conquistas se ha convertido ahora en un sector fuertemente atacado. La huelga, la movilizaci\u00f3n, implica una oportunidad de revertir esta situaci\u00f3n de derrotas de la clase obrera. Derrotas que contaron con la ayuda de la burocracia sindical, que negoci\u00f3 acuerdos a la baja y cedi\u00f3 a las presiones de las montadoras, que chantajeaban con llevarse las f\u00e1bricas a otros lugares. Un levantamiento de la clase obrera norteamericana tiene un enorme impacto en el conjunto de la clase trabajadora mundial. Tanto es as\u00ed, que las automotrices presentaron una propuesta, comparada con las de los a\u00f1os anteriores, muy superior, pero a\u00fan alejada de las demandas de los trabajadores, que est\u00e1n dispuestos a seguir la lucha.<\/p>\n\n\n\n

Entonces, \u00bfpodemos decir que la huelga es enfrentamiento al proceso de reestructuraci\u00f3n productiva?<\/h4>\n\n\n\n

S\u00ed. La huelga es un enfrentamiento con el proceso de reestructuraci\u00f3n y con el sistema capitalista, que en su fase actual, incluso con los avances tecnol\u00f3gicos, impone la superexplotaci\u00f3n. En esta fase actual del capitalismo, los sindicatos tienen dos opciones: ponerse del lado de las empresas y profundizar el proceso de reestructuraci\u00f3n, lo que llamamos sindicalismo socio, o colocarse en el camino de la ruptura con este proceso y apuntar una salida anticapitalista, socialista y revolucionaria. Es esta segunda opci\u00f3n la que tenemos que presentar a la clase trabajadora mundial.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPuede servir de ejemplo?<\/h4>\n\n\n\n

Ya es un ejemplo de lucha dentro de Estados Unidos y en el extranjero. Se trata de una huelga hist\u00f3rica por el m\u00e9todo de lucha, en la que participan de forma unitaria las tres mayores montadoras. Es la primera vez en los 88 a\u00f1os de historia del sindicato de trabajadores de montadoras que se produce una huelga simult\u00e1nea. Es hist\u00f3rica porque cuestiona uno de los pilares centrales de la reestructuraci\u00f3n productiva, que es la divisi\u00f3n entre antiguos y nuevos trabajadores, proceso que avanz\u00f3 desde 2008, pero que se prolonga desde hace algunas d\u00e9cadas con el advenimiento del toyotismo, que lleva a una competencia entre pa\u00edses y entre los propios trabajadores, imponiendo una reducci\u00f3n de derechos y salarios, como forma de atraer inversiones. La huelga va en direcci\u00f3n contraria a la reestructuraci\u00f3n, pues busca garantizar mejores salarios, impedir el avance de la precarizaci\u00f3n y ampliar derechos. Por eso, es una huelga que sirve de ejemplo al mundo entero. De ah\u00ed la necesidad de construir una direcci\u00f3n que no vacile, que vaya hasta el final en el enfrentamiento y cuestione el sistema capitalista, que es injusto y opresor.<\/p>\n\n\n\n

El 5\u00b0 Encuentro de la Red Sindical Internacional de Solidaridad y Luchas tuvo lugar entre los d\u00edas 10 y 12 de septiembre, en S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP), \u00bfse discuti\u00f3 en este evento la huelga de las automotrices norteamericanas?<\/h4>\n\n\n\n

El Encuentro de la Red Sindical Internacional de Solidaridad y Luchas reuni\u00f3 a 42 representantes de 21 organizaciones y 17 pa\u00edses de Europa, Am\u00e9rica, \u00c1frica, Asia y Medio Oriente, y debati\u00f3 sobre las luchas que se desarrollan en todo el mundo. En la reuni\u00f3n se debati\u00f3 la huelga de las montadoras en Estados Unidos. Todav\u00eda se estaba debatiendo, no se hab\u00eda iniciado. Discutimos el impacto de la huelga para la clase trabajadora mundial. Elaboramos una moci\u00f3n de apoyo y de solidaridad, llamando a la clase trabajadora mundial a apoyar la huelga. Porque una victoria de la huelga en Estados Unidos contribuye al fortalecimiento de las luchas en todo el mundo. Aqu\u00ed en el Brasil, la CSP-Conlutas emiti\u00f3 una nota de apoyo a la huelga y tambi\u00e9n firmamos una nota com\u00fan con las dem\u00e1s centrales sindicales en apoyo a la huelga, que fue enviada al sindicato de las montadoras de Estados Unidos. En nombre de la CSP-Conlutas grab\u00e9 un video, en la puerta de la GM en S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, en apoyo y solidaridad con la huelga. Ese video circula por all\u00e1 y ya cuenta con casi 80 mil visualizaciones en Twitter.<\/p>\n\n\n\n

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General Motors workers in S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos in southeast Brazil send the following video of solidarity to Big Three @uaw<\/a> auto workers in the U.S. pic.twitter.com\/PLaILvpusm<\/a><\/p>— Luis Feliz Leon (@Lfelizleon) September 14, 2023<\/a><\/blockquote>