El lunes (5 de junio) estuvo marcado por importantes manifestaciones contra el aumento de precio de los combustibles.\u00a0Hubo al menos cinco muertos, incluido un ni\u00f1o de doce a\u00f1os.\u00a0Las manifestaciones continuaron durante toda la semana y est\u00e1 prevista una gran manifestaci\u00f3n nacional para el d\u00eda 17.<\/p>\n\n\n\n
Por: Cesar Neto<\/p>\n\n\n\n
Los combustibles se encarecen en el pa\u00eds productor de petr\u00f3leo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aunque la producci\u00f3n diaria ha pasado de los 1,7 millones de barriles diarios hace una d\u00e9cada a los 1,2 millones actuales, Angola sigue siendo uno de los principales productores de petr\u00f3leo del mundo, con una producci\u00f3n actualmente superior a la de Colombia y la de Venezuela.<\/p>\n\n\n\n Esta enorme producci\u00f3n que podr\u00eda servir para ayudar al pa\u00eds y servir para su desarrollo, de hecho sirve a los intereses de las transnacionales y al pago de la deuda p\u00fablica. En 2021, la deuda ascend\u00eda a 51.000 millones de d\u00f3lares, de los cuales 41 % se deb\u00eda a China y 26 % al Reino Unido. Seg\u00fan la revista Econom\u00eda e Mercado<\/em>, \u201c75% del total de la deuda de Angola es de origen comercial, lo que significa que sirvi\u00f3 para cubrir gastos corrientes y no para generar riqueza en el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n Recortar subsidios, economizar y pagar la deuda<\/strong><\/p>\n\n\n\n La gasolina angole\u00f1a es una de las m\u00e1s baratas del mundo. S\u00f3lo arriba de la de Venezuela e Ir\u00e1n. El precio actual es de 160 kwanzas y el gobierno lo subi\u00f3 a 300. De hecho, para equiparar con los 80 centavos de d\u00f3lar, que es el precio aproximado en el mercado internacional, el gobierno tiene que subirlo a 430 kwanzas, es decir, aumentar en casi 300%.<\/p>\n\n\n\n Al elevar el precio a 300 kwanzas, el gobierno de Jo\u00e3o Louren\u00e7o pretende \u201ceconomizar\u201d entre US$ 1.500 millones y US$ 2.000 millones al a\u00f1o. En realidad, no es economizar, es decir, no gastar. En efecto, el gobierno est\u00e1 generando ingresos adicionales a costa de m\u00e1s miseria para los trabajadores, los j\u00f3venes y el pueblo pobre. Esta es una de las imposiciones del Banco Mundial y del FMI ante el endeudamiento creciente de Angola, aunque estos organismos posean poco m\u00e1s de 7% de la deuda del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Las refiner\u00edas: decadencia y entrega al capital extranjero<\/strong><\/p>\n\n\n\n La principal refiner\u00eda del pa\u00eds, la de Luanda, construida en 1956, produc\u00eda originalmente 60.000 barriles diarios. Con tecnolog\u00eda obsoleta y desmantelada en los \u00faltimos a\u00f1os, hoy produce alrededor de 30.000 barriles diarios.<\/p>\n\n\n\n Los gobiernos del MPLA sirvientes del gran capital nacional optaron por permitir la construcci\u00f3n de tres refiner\u00edas m\u00e1s en el pa\u00eds, con alta inversi\u00f3n extranjera, y con la participaci\u00f3n de la estatal Sonangol, con poco m\u00e1s de 10% del capital. La refiner\u00eda de Luanda era 100% estatal; ahora, envejecida y desmantelada, est\u00e1 siendo reemplazada gradualmente por nuevas refiner\u00edas con capital extranjero.<\/p>\n\n\n\n La refiner\u00eda de Cabinda, que se est\u00e1 construyendo en Malembo, producir\u00e1 60.000 barriles por d\u00eda, tendr\u00e1 10% de las acciones controladas por la Sonaref, una subsidiaria de la Sonangol, y el resto ser\u00e1 completamente privado, con 80% controlado por la Gemcorp Capital LLP, un fondo de inversi\u00f3n especializado en mercados emergentes con base en Londres.<\/p>\n\n\n\n La refiner\u00eda de Lobito, seg\u00fan el sitio web estadounidense VoA, se construir\u00eda en sociedad con China, pero el gobierno no acept\u00f3 las imposiciones chinas, en la medida en que toda la producci\u00f3n deber\u00eda ser enviada a China. Despu\u00e9s del distanciamiento con los chinos, Angola vot\u00f3 condenar a Rusia en la Asamblea General de la ONU, y en el sitio web de la Presidencia de la Rep\u00fablica, Jo\u00e3o Louren\u00e7o public\u00f3 una larga carta donde afirma que la asociaci\u00f3n con EE.UU. est\u00e1 en marcha hacia \u201cniveles cada vez m\u00e1s altos\u201d en \u201cigualdad de circunstancias\u201d y con una \u201ccolaboraci\u00f3n directa floreciente en todos los niveles y en todos los dominios\u201d. La refiner\u00eda de Lobito dejar\u00e1 de ser una sociedad con China y todo hace creer que lo ser\u00e1 con EE.UU. y participaci\u00f3n marginal de los gobiernos de Zambia y Namibia. <\/p>\n\n\n\n La refiner\u00eda Soyo es un proyecto esencialmente privado, controlado por el Consorcio Quanten, integrado por cuatro empresas, tres de las cuales son norteamericanas (Quanten LLC, TGT INC y Aurum & Sharp LLC) y una angole\u00f1a (ATIS Nebest).<\/p>\n\n\n\n Las movilizaciones contra el aumento de los combustibles<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las manifestaciones comenzaron el lunes en Huambo, en el sur del pa\u00eds, y la Polic\u00eda Nacional reaccion\u00f3 con extrema violencia, t\u00edpica de la dictadura del MPLA, matando a cinco manifestantes, incluido un ni\u00f1o de doce a\u00f1os, e hiriendo al menos a una decena de personas y realizando m\u00e1s de 40 detenciones.<\/p>\n\n\n\n En los d\u00edas siguientes, las movilizaciones se extendieron por todo el pa\u00eds y recibieron como respuesta la truculencia del dictador Jo\u00e3o Louren\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n La subida de precios de 160 kwanzas (0,25 euros) a 300 kwanzas (0,48 euros) afecta de inmediato a los transportistas de furgonetas, de mototaxis y de embarcaciones de pesca. En forma de cascada, afectar\u00e1 al incremento general de precios y sin compensaci\u00f3n salarial.<\/p>\n\n\n\n La gran manifestaci\u00f3n del 17<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las manifestaciones que hasta ahora se han dado en ciudades y regiones se encaminan hacia una acci\u00f3n unificada el pr\u00f3ximo d\u00eda 17 de junio. El Movimiento C\u00edvico Mudei, public\u00f3 en su p\u00e1gina de Facebook que \u201cLas zungueiras (vendedoras ambulantes) est\u00e1n impedidas de zungar, los taxistas no han recibido la exenci\u00f3n anunciada por el aumento del precio de la gasolina (que afectar\u00e1 la vida de TODOS nosotros), los maestros y m\u00e9dicos siguen sin respuesta a sus demandas de muchos a\u00f1os, los profesionales de la comunicaci\u00f3n social sufren censura y otros tipos de presiones, los trabajadores estar\u00e1n impedidos de ejercer su derecho de huelga e incluso los polic\u00edas y agentes del orden reciben \u00f3rdenes que los ponen entre la espada y la pared, obligados a violar su juramento de defender la legalidad y la democracia, por temor a perder sus empleos\u201d.<\/p>\n\n\n\n El activista Gangsta, con orden de prisi\u00f3n por parte de la dictadura del MPLA, a pesar de ser perseguido, est\u00e1 jugando un papel importante en la preparaci\u00f3n del d\u00eda 17. Recientemente, el activista l\u00edder de los movimientos Hip Hop concedi\u00f3 una esclarecedora entrevista al sitio web de la CSP-Conlutas. (Lea la entrevista: \u201cAngolano relata luta no pa\u00eds contra MPLA\u201d).<\/p>\n\n\n\n La necesaria solidaridad internacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n La victoria del pueblo angole\u00f1o en la lucha contra el aumento de los combustibles y, en consecuencia, una derrota de la dictadura de Jo\u00e3o Louren\u00e7o, necesita del apoyo de los angole\u00f1os en la di\u00e1spora, del movimiento negro, y de los trabajadores de diferentes pa\u00edses. En ese sentido, el grupo afro Agbara Dudu y militantes de Quilombo Ra\u00e7a e Classe ya comprometieron su solidaridad con la manifestaci\u00f3n del 17 de junio.<\/p>\n\n\n\n