{"id":67363,"date":"2021-10-26T13:58:32","date_gmt":"2021-10-26T13:58:32","guid":{"rendered":"https:\/\/litci.org\/es\/?p=67363"},"modified":"2024-11-03T13:27:58","modified_gmt":"2024-11-03T13:27:58","slug":"trabajadores-realizan-huelga-de-dos-semanas-en-la-planta-ssp-de-senior-aerospace-en-el-area-de-los-angeles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/trabajadores-realizan-huelga-de-dos-semanas-en-la-planta-ssp-de-senior-aerospace-en-el-area-de-los-angeles\/","title":{"rendered":"Trabajadores realizan huelga de dos semanas en la planta SSP de Senior Aerospace en el \u00e1rea de Los \u00c1ngeles"},"content":{"rendered":"

Luego de una huelga de dos semanas caracterizada por una firme solidaridad, m\u00e1s de 300 trabajadores de fabricaci\u00f3n aeroespacial que pertenecen al UAW Local 509 votaron para aceptar un nuevo contrato sindical de tres a\u00f1os y regresaron a trabajar el 6 de octubre en la planta de Senior Aerospace SSP en Burbank, California. en el \u00e1rea de Los \u00c1ngeles.<\/em><\/p>\n

por Edgar Reyes<\/p>\n

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La huelga fue motivada por los intentos de la empresa de obligar a los trabajadores a aceptar concesiones importantes, incluidos aumentos importantes en sus costos de atenci\u00f3n m\u00e9dica.\u00a0Las ofertas de contratos iniciales de la empresa tambi\u00e9n inclu\u00edan min\u00fasculos aumentos salariales.\u00a0M\u00e1s all\u00e1 de eso, muchos trabajadores en la l\u00ednea de piquete expresaron quejas sobre el sistema punitivo y abusivo de asistencia y puntos de la compa\u00f1\u00eda, as\u00ed como el tema de las horas extras obligatorias.\u00a0La huelga comenz\u00f3 el 22 de septiembre.<\/p>\n

Durante las negociaciones del contrato, la empresa afirm\u00f3 que estaba atravesando dificultades econ\u00f3micas y necesitaba trabajadores para aceptar concesiones.\u00a0Los trabajadores vieron esto como un enga\u00f1o, ya que la mayor\u00eda de los empleados en la planta han estado trabajando grandes cantidades de horas extras \u00faltimamente para mantenerse al d\u00eda con el aumento de los pedidos de producci\u00f3n.\u00a0En los \u00faltimos meses, los trabajadores han trabajado regularmente seis d\u00edas a la semana, y a veces siete d\u00edas a la semana, para satisfacer las demandas de producci\u00f3n.<\/p>\n

Los trabajadores de la planta fabrican piezas para las industrias aeroespacial comercial y de defensa.\u00a0Entre otras partes producidas en la planta, los trabajadores fabrican conductos internos que se utilizan como componentes en ciertos tipos de aviones militares.<\/p>\n

La planta SSP de Senior Aerospace en Burbank es propiedad de Senior, una empresa multinacional con\u00a0sede en el Reino Unido<\/a>\u00a0.\u00a0Seg\u00fan su\u00a0\u00a0sitio web<\/a>\u00a0,<\/u>\u00a0<\/u>Senior opera unas 30 empresas en 13 pa\u00edses.\u00a0Adem\u00e1s de dise\u00f1ar y producir equipos y piezas para las industrias aeroespacial y de defensa, la empresa tambi\u00e9n fabrica piezas utilizadas en la producci\u00f3n de veh\u00edculos y para las industrias de energ\u00eda y energ\u00eda.<\/p>\n

La naturaleza del proceso de producci\u00f3n en la planta de Burbank requiere una fuerza laboral altamente calificada y especializada, que incluye muchos soldadores, operadores de tornos CNC y otros operadores de m\u00e1quinas.\u00a0Como resultado de esto, durante la huelga, los trabajadores eran muy conscientes del hecho de que hubiera sido casi imposible para la empresa reemplazar un n\u00famero significativo de huelguistas con costras.\u00a0De hecho, durante la huelga, la empresa nunca intent\u00f3 traer trabajadores de reemplazo.\u00a0Lo m\u00e1s inspirador de todo es que los trabajadores en la l\u00ednea de piquete observaron que, seg\u00fan su conocimiento, ni un solo miembro de la unidad de negociaci\u00f3n cruz\u00f3 la l\u00ednea de piquete.<\/p>\n

Esta din\u00e1mica convirti\u00f3 la huelga en la planta en una especie de juego de espera.\u00a0Finalmente, la empresa se vio obligada a cerrar un trato con el sindicato que los trabajadores consideraron aceptable.<\/p>\n

Durante su duraci\u00f3n, la huelga se caracteriz\u00f3 por un sentido de unidad y una rotunda confianza colectiva por parte de los huelguistas.\u00a0Los trabajadores protestaron contra la planta los siete d\u00edas de la semana, desde temprano en la ma\u00f1ana hasta las 9 pm de la noche.\u00a0Durante dos visitas entre semana a la l\u00ednea de piquete a fines de septiembre, hubo m\u00e1s de un centenar de trabajadores haciendo piquetes de solidaridad en la calle frente a la planta en huelga.\u00a0El sindicato instal\u00f3 una parrilla en el lado de la calle que da a la entrada de la oficina principal de la planta, y los trabajadores se cocinaron entre s\u00ed salchichas, hamburguesas y quesadillas para las comidas.<\/p>\n

Para los trabajadores, uno de los puntos culminantes del paro lleg\u00f3 el viernes 1 de octubre, cuando los huelguistas recibieron a una banda norte\u00f1a que actu\u00f3 en el piquete frente a la planta paralizada.\u00a0(El norte\u00f1o es un g\u00e9nero popular de m\u00fasica mexicana que es muy querido por la clase trabajadora desproporcionadamente inmigrante de Los \u00c1ngeles). Los trabajadores permanecieron en la l\u00ednea de piquete esa noche hasta alrededor de las 11:30 p. M. a la empresa: Despu\u00e9s de casi dos semanas de huelga, la moral entre los huelguistas se mantuvo alta y los trabajadores no ten\u00edan intenci\u00f3n de renunciar a su lucha.<\/p>\n

Un rasgo decepcionante de esta lucha fue el fracaso de la prensa local en el \u00e1rea de Los \u00c1ngeles – y para el caso, la izquierda local – para proporcionar cobertura informativa alguna sobre la huelga.\u00a0Como escribi\u00f3 el periodista laboral Jonah Furman en su semanario\u00a0Who Gets the Bird?\u00a0<\/em><\/a>columna de rodeo de huelga, la huelga recibi\u00f3 \u00abcero cobertura de prensa … a pesar de ser una gran acci\u00f3n industrial en una gran \u00e1rea metropolitana\u00bb.\u00a0Por lo tanto, la lucha en la planta Senior Aerospace SSP habla de la necesidad de expandir la prensa socialista y laboral y construir redes de solidaridad de huelga, para que los trabajadores, incluidos los trabajadores industriales como los huelguistas del UAW Local 509 en Burbank, tengan una base s\u00f3lida de apoyo cuando entrar\u00e1n en lucha en el futuro en el \u00e1rea de Los \u00c1ngeles y en otros lugares.<\/p>\n

La \u00faltima huelga en la planta de Burbank tuvo lugar hace 45 a\u00f1os en 1976. Seg\u00fan un informe sobre esa lucha publicado en\u00a0Los Angeles Times<\/em>\u00a0, la huelga de 1976 en lo que entonces se conoc\u00eda como SSP Industries dur\u00f3 13 semanas y termin\u00f3 en julio despu\u00e9s de que los miembros de UAW Local 1047 aprob\u00f3 un nuevo contrato de tres a\u00f1os con la empresa.\u00a0Seg\u00fan un portavoz sindical an\u00f3nimo al que se hace referencia en el resumen de noticias, el acuerdo preve\u00eda \u00abmejores salarios y beneficios complementarios\u00bb.<\/p>\n

\"Huelga<\/p>\n

Recorte de peri\u00f3dico con cobertura de la huelga de 1976<\/p>\n

Como fue el caso hist\u00f3ricamente, Los \u00c1ngeles todav\u00eda alberga una gran concentraci\u00f3n de trabajadores en la industria de fabricaci\u00f3n aeroespacial.\u00a0Los trabajadores de este sector ocupan un cuello de botella cr\u00edtico no solo en el proceso de acumulaci\u00f3n de ganancias capitalistas, sino tambi\u00e9n en una industria que funciona para mantener el injusto y odioso sistema de opresi\u00f3n y dominaci\u00f3n imperialista estadounidense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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