{"id":63840,"date":"2020-11-19T11:16:53","date_gmt":"2020-11-19T11:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/litci.org\/es\/?p=63840"},"modified":"2024-11-03T13:28:50","modified_gmt":"2024-11-03T13:28:50","slug":"el-desastre-de-duque-la-tragedia-del-huracan-iota-es-responsabilidad-del-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/el-desastre-de-duque-la-tragedia-del-huracan-iota-es-responsabilidad-del-gobierno\/","title":{"rendered":"El desastre de Duque: La tragedia del Hurac\u00e1n Iota es responsabilidad del Gobierno"},"content":{"rendered":"

Los huracanes son fen\u00f3menos naturales, cada vez m\u00e1s agresivos y frecuentes, como resultado de la crisis clim\u00e1tica y ambiental producida por la voracidad capitalista, por un sistema que pone las ganancias privadas por encima del planeta y el bienestar de la poblaci\u00f3n. No se puede detener el hurac\u00e1n una vez formado, pero s\u00ed se pueden tomar medidas preventivas y mitigar los efectos, dado que, a diferencia de un terremoto, el hurac\u00e1n se ve venir. Iota acaba de pasar por el Caribe y Am\u00e9rica Central, dejando un saldo tr\u00e1gico en Colombia.<\/em><\/p>\n

Por <\/span>Antonio Romero<\/strong><\/p>\n

En su paso, este hurac\u00e1n de categor\u00eda 5 devast\u00f3 el archipi\u00e9lago de San Andr\u00e9s, Providencia y Santa Catalina , las dos \u00faltimas islas que fueron destruidas en un 98%; adicionalmente el efecto continental del mismo se sum\u00f3 al fen\u00f3meno de La Ni\u00f1a causando inundaciones en el 70% de la ciudad de Cartagena, emergencias en 25 departamentos, deslizamientos en el municipio de Dabeiba, Antioquia, que cobraron cinco vidas, inundaciones en varios municipios de Choc\u00f3 y varias localidades de Bogot\u00e1, entre ellas Usme y Ciudad Bol\u00edvar.<\/p>\n

El recorrido del hurac\u00e1n se conoc\u00eda al menos una semana antes de su paso y al menos 30 horas antes el Centro Nacional de Huracanes hab\u00eda alertado acerca del aumento en la velocidad de los vientos, que elevar\u00eda la categor\u00eda del hurac\u00e1n y pondr\u00eda en riesgo los territorios insulares y las ciudades costeras del Caribe Colombiano.<\/p>\n

Sin embargo, el Gobierno de Iv\u00e1n Duque no tom\u00f3 una sola medida para mitigar el impacto, ni siquiera detuvieron los vuelos comerciales que llevaban turistas a las ciudades que ser\u00edan afectadas. Ni una sola evacuaci\u00f3n, ni una sola instalaci\u00f3n de centros de emergencia, ni un solo albergue, ni un solo centro de acopio de ayudas. Una vez pasa la tragedia, hace una gira por las zonas afectadas, prometiendo mercados a quienes lo han perdido todo, y posando como el gran h\u00e9roe.<\/p>\n

Providencia: m\u00e1s de 24 horas para que llegara la ayuda<\/strong><\/p>\n

Los territorios insulares del Caribe Colombiano fueron los m\u00e1s afectados, las islas de San Andr\u00e9s, Santa Catalina y Providencia sufrieron un gran impacto y pasaron m\u00e1s de 24 horas del paso del hurac\u00e1n para el arribo del primer buque de la Armada con algo de ayuda. Sus 5 mil habitantes, tuvieron que pasar dos noches en la oscuridad y a la intemperie observando su isla arrasada.<\/p>\n

Se afirma que no era posible evacuar los 5 mil habitantes de Providencia hacia San Andr\u00e9s, donde el impacto y el riesgo era menor porque \u201cno hab\u00eda espacio para albergarlos\u201d, sin embargo, San Andr\u00e9s cuenta con m\u00e1s de 8 mil camas hoteleras, las cuales fueron habilitadas irresponsablemente para el fin de semana, sin tener en cuenta hurac\u00e1n ni pandemia.<\/p>\n

El Hospital de Providencia, \u00fanico centro de salud de la isla, fue una de las primeras edificaciones en ser destruida. La \u00fanica medida gubernamental fue la evacuaci\u00f3n del personal de la Armada Nacional en Providencia hacia San Andr\u00e9s, pues incluso el aeropuerto se mantuvo abierto hasta el domingo 16 de noviembre en las horas de la ma\u00f1ana, entrando m\u00e1s de mil turistas el fin de semana del hurac\u00e1n.<\/p>\n

Estos territorios insulares han sido tradicionalmente abandonados por la burgues\u00eda colombiana, que solo ha mantenido estas islas como destinos tur\u00edsticos y la \u00fanica vez en la que se tuvo alguna preocupaci\u00f3n fue en 2012, cuando la Corte de la Haya resolvi\u00f3 el litigio entre Colombia y Nicaragua, que defini\u00f3 los l\u00edmites mar\u00edtimos de ambos pa\u00edses.<\/p>\n

Se anunciaron planes y programas en el Archipi\u00e9lago, sin embargo, ocho a\u00f1os despu\u00e9s la isla tiene uno de los mayores \u00edndices de desempleo, no hay casi centros de salud y los precarios ingresos laborales que deja el turismo, contrabando y el narcotr\u00e1fico, siguen siendo la \u00fanica opci\u00f3n econ\u00f3mica para la juventud de estas islas.<\/p>\n

Cartagena: un gobierno para los empresarios de Mamonal y el turismo<\/strong><\/p>\n

En Cartagena, se afectaron de manera total 36 barrios en las orillas de la Ci\u00e9naga de la Virgen y de las faldas del Cerro de la Popa. Adem\u00e1s, se inund\u00f3 el 70% del territorio de la ciudad. Esta situaci\u00f3n se ha vuelto normal en Cartagena, pues sus cuerpos de agua se mantienen en abandono y no hay Plan Maestro de Drenajes Pluviales.<\/p>\n

De hecho, las compuertas de La Bocana, canal que permite la regulaci\u00f3n de aguas entre el mar y la ci\u00e9naga, no fueron abiertas hasta cuatro horas despu\u00e9s de se iniciaron las lluvias del s\u00e1bado 15 de noviembre, lo que agrav\u00f3 las inundaciones en estos barrios.<\/p>\n

Pero hay un problema m\u00e1s estructural, el desarrollo de la Zona Norte, que ha implicado el desplazamiento de las comunidades afro de sus territorios y la construcci\u00f3n de complejos tur\u00edsticos, residenciales y hoteleros, ha cerrado los canales naturales de intercambio entre los cuerpos de agua. De igual manera, el desarrollo urban\u00edstico ha cerrado el cauce del Ca\u00f1o Juan Angola, lo que genera tambi\u00e9n represamiento de aguas.<\/p>\n

La Alcald\u00eda de William Dau, que fue resultado de un voto contra la corrupci\u00f3n, ha sido ganada por sectores empresariales que se expresan a trav\u00e9s del Colectivo de Transformaci\u00f3n Social, Traso, la Fundaci\u00f3n Centro Hist\u00f3rico, Serena del Mar y la Familia Araujo, propietaria del diario El Universal, la Inmobiliaria Araujo & Segovia y el Hotel Las Am\u00e9ricas, vinculada al Centro Democr\u00e1tico e implicada en la apropiaci\u00f3n de tierras de Chambac\u00fa y la Zona Norte.<\/p>\n

La respuesta de la Alcald\u00eda fue crear dos albergues despu\u00e9s de la tragedia y desplegar una entrega de mercados con abundantes registros en redes sociales. Adem\u00e1s, no tuvo reparos en acompa\u00f1ar a Iv\u00e1n Duque en su visita a los barrios afectados, junto a la ministra Alicia Arango, oriunda de la ciudad, diciendo que solucionar\u00e1n los problemas, cuando ha sido el uribismo el que ha dirigido la politiquer\u00eda en la ciudad en los \u00faltimos gobiernos.<\/p>\n

Y lo m\u00e1s grave es que no hay un plan de reubicaci\u00f3n de las familias de la Ci\u00e9naga de la Virgen y las faldas del Cerro de la Popa, solo hay un plan de protecci\u00f3n costera para las zonas tur\u00edsticas, que causar\u00e1 m\u00e1s inundaciones en los barrios populares, pues la crisis clim\u00e1tica no hace parte de las preocupaciones de Dau, solo las ganancias del sector tur\u00edstico e inmobiliario al cual responde su gobierno.<\/p>\n

La tragedia en Dabeiba tampoco es \u2018natural\u2019<\/strong><\/p>\n

El fen\u00f3meno clim\u00e1tico combinado del Hurac\u00e1n y el fen\u00f3meno de La Ni\u00f1a, causaron estragos en el interior del pa\u00eds que ha vivido los \u00faltimos d\u00edas en medio de torrenciales lluvias. Varios municipios de Choc\u00f3 y Antioquia, as\u00ed como varias Localidades en Bogot\u00e1, se vieron afectados, pero la mayor tragedia ocurri\u00f3 en Dabeiba.<\/p>\n

Los deslizamientos en el municipio de Dabeiba est\u00e1n asociados al derrumbe de la construcci\u00f3n de la carretera que unir\u00eda a Medell\u00edn con Turbo, que se proyecta como el nuevo puerto del empresariado antioque\u00f1o. Esta carretera la construye la firma china que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n para la primera l\u00ednea del metro de Bogot\u00e1.<\/p>\n

Crisis clim\u00e1tica y ambiental es responsabilidad del capitalismo<\/strong><\/p>\n

Como vemos, estas tragedias no son naturales, son causadas por el desarrollo capitalista que en su voracidad por obtener ganancias. En el caso del archipi\u00e9lago no solo hay un abandono gubernamental, sino que no se tomaron las medidas m\u00ednimas para mitigar el impacto del hurac\u00e1n y en el caso de Dabeiba, el empresariado antioque\u00f1o ha destruido el medio ambiente para construir a sangre y fuego una infraestructura vial, portuaria y energ\u00e9tica que aumente sus ganancias, como es el caso de Hidroituango.<\/p>\n

El Gobierno de Duque y los gobernadores y alcaldes culpan a la poblaci\u00f3n de estas tragedias, debemos rechazar de manera enf\u00e1tica estos se\u00f1alamientos. Nosotros coincidimos con que \u201ca diferencia de aquellos que pregonan y culpabilizan a la especie humana en conjunto del calentamiento global y sus consecuencias, y apuestan \u00fanicamente por un cambio individual basado en el cambio de h\u00e1bitos de consumo, creemos necesario recordar que el 70% de las emisiones contaminantes son emitidas por 100 multinacionales a nivel mundial y que el 30% restante son provocadas por un sistema productivo que se nos ha impuesto a la clase trabajadora y que nunca hemos escogido\u201d (1).<\/p>\n

Solidaridad con las v\u00edctimas<\/strong><\/p>\n

Es importante en estos momentos activar todos los mecanismos de solidaridad de clase, las donaciones y otras acciones que puedan hacer las organizaciones sociales y pol\u00edticas con sus hermanos y hermanas de clase son urgentes y necesarias. No podemos confiar la administraci\u00f3n de estas ayudas al gobierno nacional y departamental, equivale a regalarlas a los corruptos, lo recaudado debe ser administrado y distribuido por organizaciones de los trabajadores y organizaciones comunitarias de la poblaci\u00f3n raizal con control permanente de las poblaciones damnificadas.<\/p>\n

Pero no estamos a favor de lo propone el ex ministro y ex vicepresidente Angelino Garz\u00f3n de donar un d\u00eda de salario para crear un fondo de ayuda a las v\u00edctimas, es decir, un nuevo impuesto para la clase trabajadora, mientras que se invierten millonarios recursos en el salvamento de empresas como Avianca o en armas para asesinar al pueblo como las recientemente compradas por el ESMAD.<\/p>\n

La mayor solidaridad es luchar contra el sistema capitalista que genera estos desastres y en estos momentos movilizarnos para exigir al Gobierno de Duque un Plan de Emergencia para atender esta tragedia, construcci\u00f3n de un centro m\u00e9dico en Providencia y la renuncia inmediata de Unidad Nacional para la Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres, UNGRD, que no realiz\u00f3 una sola acci\u00f3n de prevenci\u00f3n.<\/p>\n

Las movilizaciones convocadas para los d\u00edas 19, 21 y 25 de Noviembre por el Comit\u00e9 Nacional de Paro, deben asumir esa exigencia, pues a la crisis social que se ha profundizado con la pandemia, ahora se suman las afectaciones del hurac\u00e1n y el Gobierno de Duque sigue como si nada, tom\u00e1ndose fotos con sus funcionarios en las zonas de la tragedia.<\/p>\n

Notas<\/strong><\/p>\n

https:\/\/litci.org\/es\/temporal-gloria-un-fenomeno-al-alza-por-la-crisis-climatica\/<\/a><\/p>\n

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