{"id":43045,"date":"2017-04-12T13:37:03","date_gmt":"2017-04-12T15:37:03","guid":{"rendered":"http:\/\/litci.org\/es\/?p=43045"},"modified":"2017-04-13T11:52:57","modified_gmt":"2017-04-13T13:52:57","slug":"solidaridad-con-los-trabajadores-ferroviarios-ingleses-en-defensa-del-personal-de-estacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/solidaridad-con-los-trabajadores-ferroviarios-ingleses-en-defensa-del-personal-de-estacion\/","title":{"rendered":"\u00a1Solidaridad con los trabajadores ferroviarios ingleses en defensa del personal de estaci\u00f3n!"},"content":{"rendered":"

Una vez m\u00e1s el sindicato brit\u00e1nico RMT (Uni\u00f3n Nacional de los Trabajadores del Transporte Ferroviario y Mar\u00edtimo) anunci\u00f3 una huelga de 24 horas el s\u00e1bado 8 de abril, de los auxiliares de estaci\u00f3n y conductores de tren de la sociedad \u201cArriva Rail North\u201d, pues la empresa hace mucho tiempo dej\u00f3 de comprometerse en garantizar las medidas protectoras del futuro y bienestar de sus empleados.<\/em><\/p>\n

Por LCT – B\u00e9lgica<\/p>\n

En Inglaterra, 30% de los trenes est\u00e1n en tr\u00e1nsito sin un agente de estaci\u00f3n. Seg\u00fan un estudio de la RMT, la supresi\u00f3n de estos empleados es responsable por 70% de los accidentes en los trenes y estaciones. Esos auxiliares de estaci\u00f3n no solo controlan el uso correcto de los boletos de tren en los molinetes sino que garantizan el funcionamiento de las estaciones y de las l\u00edneas con seguridad, informan a los viajeros sobre las estaciones y combinaciones que deben hacer y son los empleados de los que se dispone cuando alg\u00fan pasajero lo pasa mal o cuando ocurre alg\u00fan accidente en los vagones, garantizando el respeto a las condiciones de seguridad, indispensable para las actividades en las l\u00edneas f\u00e9rreas.<\/p>\n

Mientras tanto, luego de algunos a\u00f1os se percibe la proliferaci\u00f3n en la exigencia patronal, en muchos pa\u00edses europeos, para mantener en funcionamiento los trenes sin ese acompa\u00f1amiento hecho por el personal de estaci\u00f3n. Se trata de la directriz \u201cone man car\u201d <\/em>(o DOO \u2013 Driver Only Operation<\/em>), lo que significa que solo el conductor de los trenes har\u00e1 todas las actividades y fiscalizaciones necesarias, esto es, acumular\u00e1 las funciones que antes eran del personal de estaci\u00f3n.<\/p>\n

En B\u00e9lgica, el gobierno federal tambi\u00e9n autoriz\u00f3 que 20% de los trenes funcionen sin personal de estaci\u00f3n; esa medida llev\u00f3 a la extinci\u00f3n de 469 puestos de trabajo en el sector.<\/p>\n

La supresi\u00f3n del personal en operaci\u00f3n en las l\u00edneas f\u00e9rreas es una medida de austeridad impuesta por los gobiernos europeos; un medio de desestructurar el servicio a favor de la privatizaci\u00f3n, pol\u00edtica que tan solamente pone en la cuenta de los trabajadores, una vez m\u00e1s, el pago de la crisis del capitalismo. Una vez que el servicio de transporte est\u00e9 privatizado, pagaremos m\u00e1s caro por nuestros pasajes y, en contrapartida, los n\u00fameros de accidentes de trabajo aumentar\u00e1n y la precarizaci\u00f3n de las condiciones en el sector tender\u00e1n a empeorar.<\/p>\n

Nosotros apoyamos la huelga de los empleados del transporte en las l\u00edneas de trenes ingleses, y llamamos a las direcciones sindicales para que impidan toda y cualquier estrategia de negociaci\u00f3n est\u00e9ril con los patrones; exigimos el compromiso real de esas direcciones con la construcci\u00f3n de una movilizaci\u00f3n de masas en la lucha contra la privatizaci\u00f3n del servicio de transporte.<\/p>\n

Concretamente, buscamos organizar acciones de agitaci\u00f3n y propaganda en solidaridad con los trabajadores de ese sector para construir una huelga general, a partir de asambleas y comit\u00e9s populares de cada sector, para impedir esas medidas que solo nos perjudican.<\/p>\n

Invitamos a los trabajadores y usuarios del transporte p\u00fablico a solidarizarse con el combate de los camaradas ingleses, \u00a1pues esta es tambi\u00e9n nuestra lucha! Las palabras no son suficientes: \u00a1para obtener victorias es necesario construir una respuesta de los trabajadores que sea organizada, fuerte e independiente!<\/p>\n

\u00a1No al tr\u00e1fico de trenes sin personal de estaci\u00f3n!<\/strong><\/p>\n

\u00a1No a las medidas de austeridad que perjudican a los trabajadores!<\/strong><\/p>\n

\u00a1Organicemos la lucha a nivel internacional contra los patrones y el capital!<\/strong><\/p>\n

Traducci\u00f3n del original en franc\u00e9s: Iara Pagu Goes.<\/p>\n

Traducci\u00f3n del portugu\u00e9s: Natalia Estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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