{"id":31066,"date":"2015-10-26T09:20:02","date_gmt":"2015-10-26T11:20:02","guid":{"rendered":"http:\/\/litci.org\/es\/?p=31066"},"modified":"2015-10-26T09:30:13","modified_gmt":"2015-10-26T11:30:13","slug":"conferencia-internacional-de-los-trabajadores-del-sector-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/litci.org\/es\/conferencia-internacional-de-los-trabajadores-del-sector-automotriz\/","title":{"rendered":"Conferencia Internacional de los Trabajadores del Sector Automotriz"},"content":{"rendered":"

La Conferencia se realiz\u00f3 en Sindelfingen, Alemania, una peque\u00f1a ciudad pr\u00f3xima a Stuttgart, con una poblaci\u00f3n de 60.000 habitantes, sin embargo, con una alta concentraci\u00f3n de la industria automovil\u00edstica. La Mercedes tiene 35.000 trabajadores y la Bosch tiene 12.000 solo en este municipio, que vive alrededor de la industria automotriz.<\/em><\/p>\n

Por: Luis Carlos \u201cMancha\u201d Prates<\/p>\n

Participaron delegaciones de 20 pa\u00edses (Alemania, Brasil, Colombia, Estados Unidos, Venezuela, Espa\u00f1a, Italia, Francia, Polonia, Rusia, Rep\u00fablica Checa, Ucrania, Turqu\u00eda, Pakist\u00e1n, \u00c1frica del Sur, Marruecos, Suecia, India).<\/p>\n

Estuvimos con la delegaci\u00f3n de la CSP-Conlutas, con siete compa\u00f1eros: seis de San Jos\u00e9 dos Campos y uno de San Pablo, representando a las montadoras de la regi\u00f3n y al sector autopartista.<\/p>\n

El plenario de delegados se inici\u00f3 con la presentaci\u00f3n hecha por los tres coordinadores: Jorn, de Alemania; Jes\u00fas, de la CGT de Espa\u00f1a; y \u201cMancha\u201d, de la CSP-Conlutas del Brasil. Hicimos un balance de las actividades del grupo de coordinaci\u00f3n en el \u00faltimo per\u00edodo, presentamos un balance financiero y la situaci\u00f3n del sector en el momento actual, destacando la renovaci\u00f3n de los contratos de trabajo de las empresas m\u00e1s grandes del sector en los Estados Unidos, donde hab\u00eda sido rechazada la propuesta presentada por la burocracia. Fue puesta a votaci\u00f3n y aprobada la presentaci\u00f3n de cuentas y el reglamento de la conferencia.<\/p>\n

La conferencia se desarroll\u00f3 con la realizaci\u00f3n de un plenario de delegados, con cerca de cincuenta delegados internacionales y grupos de trabajo sobre diversos temas, y abierto a la participaci\u00f3n. Algunos temas: la situaci\u00f3n de la salud de los trabajadores en la industria; contaminaci\u00f3n ambiental y en el lugar de trabajo; representaci\u00f3n en los diversos pa\u00edses y en la industria del auto; movimiento sindical; organizaci\u00f3n de base; unidad sindical; la cuesti\u00f3n de los inmigrantes; la dictadura militar en el Brasil y el papel de la Volks y otras empresas del sector; reforma o revoluci\u00f3n; mujeres. Estos grupos fueron realizados simult\u00e1neamente.<\/p>\n

En otro momento, tambi\u00e9n se realizaron foros de trabajadores de las empresas. El mayor fue el de la GM, que reuni\u00f3 a diez pa\u00edses e hizo un balance de las actividades en com\u00fan, donde se destacaron las diversas manifestaciones de solidaridad a las huelgas que se dieron en San Jos\u00e9 dos Campos; la lucha contra el cierre de la planta de Bochum, en Alemania, que cont\u00f3 con varias acciones; la lucha contra los despidos de lesionados en Colombia, que tuvo un campamento en la embajada americana. En todos estos foros se eligieron coordinadores que ser\u00e1n responsables por mantener contactos y tener una publicaci\u00f3n peri\u00f3dica en las empresas. Se realizaron foros de la Mercedes, la Volks, la Renault-Peugeot, la Ford y la Bosch.<\/p>\n

El plenario se inici\u00f3 con informes de la situaci\u00f3n de la industria automovil\u00edstica y de las luchas de los trabajadores en los distintos continentes, con posterior debate. Se presentaron informes sobre Europa, \u00c1frica, Am\u00e9rica del Norte y Am\u00e9rica del Sur, Asia, Ir\u00e1n.<\/p>\n

Luego de los debates, se inici\u00f3 la discusi\u00f3n sobre la fundaci\u00f3n de la coordinaci\u00f3n internacional de los trabajadores del auto. Fue presentado el documento que hab\u00eda sido aprobado por la coordinaci\u00f3n y distribuido a todas las delegaciones anticipadamente, y que ser\u00eda la manifestaci\u00f3n de fundaci\u00f3n. Este documento recibi\u00f3 varios agregados y contribuciones y fue aprobado por unanimidad. Tambi\u00e9n fueron aprobados los principios de organizaci\u00f3n del movimiento.<\/p>\n

En medio de las luchas<\/strong><\/p>\n

Esta conferencia reflej\u00f3 las diversas luchas que ocurren en este momento en el sector. La delegaci\u00f3n de Turqu\u00eda es parte de un gran proceso de luchas que ocurre en el pa\u00eds, con huelgas y ocupaciones de f\u00e1bricas, y que fue apoyada por todos.<\/p>\n

En la India, la GM est\u00e1 con planes de cierre de una planta y enfrenta la resistencia, as\u00ed como ocurri\u00f3 en Bochum; el sindicato nacional metal\u00fargico de aquel pa\u00eds se hizo presente.<\/p>\n

De \u00c1frica del Sur estuvo presente una representaci\u00f3n del NUMSA, tradicional sindicato de los metal\u00fargicos que rompi\u00f3 con la orientaci\u00f3n conciliadora de la COSATU (central sindical sudafricana que apoya al gobierno del CNA).<\/p>\n

Del Brasil, la delegaci\u00f3n de la CSP-Conlutas expresaba las diversas huelgas que se dieron contra los despidos y que hicieron que varias empresas retrocediesen.<\/p>\n

En la tarde del viernes se realiz\u00f3 una manifestaci\u00f3n con cerca de 500 trabajadores y delegaciones de varios pa\u00edses en el centro de la ciudad de Sindelfingen, que pas\u00f3 frente a la enorme planta de la Mercedes Benz. La demostraci\u00f3n, como es llamada en el pa\u00eds, tuvo apoyo de los habitantes de la peque\u00f1a ciudad, que solo conoci\u00f3 grandes movilizaciones obrera en la d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n

El manifiesto aprobado en la conferencia, adem\u00e1s de demarcar la necesidad de unificar la intervenci\u00f3n de las organizaciones clasistas, convoc\u00f3 a una jornada de lucha para el 28 de abril (d\u00eda mundial de lucha contra los accidentes de trabajo), y al primero de mayo (retomando el car\u00e1cter de lucha de ese d\u00eda). En esta semana, las diversas organizaciones realizar\u00e1n actividades en sus pa\u00edses.<\/p>\n

Se denunci\u00f3 el despido de dirigentes sindicales del sindicato de metal\u00fargicos de San Jos\u00e9 dos Campos (CSP-Conlutas) y el encuentro exigi\u00f3 la reintegraci\u00f3n de los activistas y organizar\u00e1 para ello una campa\u00f1a.<\/p>\n

Fueron aprobadas otras mociones: contra el cierre de la f\u00e1brica de la GM de la India, el apoyo a las huelgas de Turqu\u00eda, exigir libertad para los presos pol\u00edticos de Ir\u00e1n y el retiro de las tropas de Hait\u00ed.<\/p>\n

En el final fue aprobado el manifiesto inicial de la coordinaci\u00f3n internacional de los trabajadores del sector automovil\u00edstico y los principios generales de la organizaci\u00f3n, llamando a todas las organizaciones que concuerden con la propuesta, a aumentar las filas de la organizaci\u00f3n y fortalecer una alternativa clasista.<\/p>\n

Fue electo el grupo coordinador (ICOG) con representaci\u00f3n de Alemania, Brasil, Espa\u00f1a, \u00c1frica del Sur, Colombia e Italia. Este grupo organizar\u00e1 las actividades de solidaridad, la jornada de luchas y la segunda conferencia en 2019.<\/p>\n

La CSP-Conlutas, la CGT y el grupo alem\u00e1n ser\u00e1n los organizadores del ICOG.\u00a0<\/em><\/p>\n

Luis Carlos Prates, \u201cMancha\u201d, por la Secretar\u00eda Ejecutiva Nacional de la CSP-Conlutas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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